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安卓智能液晶电视好还是4k电视好

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与之匹配的是一台7速干式双离合器变速箱,整个动力总成的输出充沛,比较适合年轻人驾驶,但在低速跟车的情况下偶尔会出现换挡顿挫的情况。前后悬架分别为主流的麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,相比哈弗F5更加注重舒适性调校。

吉利博越搭载的1.8TD低功率版发动机最大功率163Ps,最大扭矩250N·m,参数在三位选手中的排名最靠后,但好在动力输出较为平顺。与低功率版相匹配的只有一台6速手动变速箱,如要选择6速自动变速箱的版本,则必须购买1.8TD高功率版车型,价格自然也要高出不少。

值得注意的是,网上有不少声音反映博越的燃油经济性并不令人满意,在实际使用过程中或许会比以上两位对手多付出一定的油费开支。博越的悬架结构同样采用了主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,对于细碎的小震动处理不错,但以较高的速度过弯时还是能够感受到明显的车身侧倾。

对于当下的中国年轻人来说,一台车早已不是父辈眼中的交通工具那么简单,它还承载了丰富的娱乐、服务乃至社交属性。

哈弗F5支持超百兆车载4G网络且无限流量,不仅提供了新闻、股息、天气等多种信息服务,还接入了QQ音乐、考拉FM等年轻人常用的移动端应用。作为这些海量内容的载体,12.3+9英寸液晶仪表双屏组合也能带来平板电脑般的感官体验。方向盘上的语音快捷按键则提供了另一种交互可能,高灵敏度、高识别率的语音控制不仅大幅提升了易用性和便利性,也有利于单独驾驶时的行车安全。

荣威RX5作为“互联网”SUV的领头羊,在智能科技方面也具有显著的优势。它搭载基于AliOS的斑马智行解决方案,除了大数据导航、语音控制、远程车控等基础功能以外,还拥有自驾游旅途服务、支付宝支付、智能外设接入等功能,能够较为全面地满足用户智能出行的需求。

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吉利博瑞搭载了广受好评的GKUI吉客智能生态系统,操作逻辑与安卓手机一样易上手,可用性很高。车机内则整合了4G网络,可以满足应用的流量需求,同时也可作为WIFI热点连接手机。GKUI与各大供应商也建立了密切合作,从而使其支持在线听歌、实时路况导航以及绑定微信发送位置等功能,同样是智能出行的好手。

不过相比以上,安全则是一辆汽车最不可妥协的性能,“安全”一词同样也是哈弗品牌多年积累的强大口碑。在F5身上,这种优势更是得到了大幅提升。哈弗F5全车使用了高达65%的高强钢材,并配备奥托立夫6气囊,充分环绕车内乘员组成了一套立体式的防护体系。

当然,这还远远不够。主动安全方面,哈弗F5还配备了车辆偏离预警、车道保持LKA等一整套安全科技配置,不仅对新手司机相当友好,也能最大程度规避行车风险。相比其他两位竞争对手,哈弗多年在汽车安全性能上倾注的心血是F5身上最不可忽视的闪光点之一,强大的用户口碑也足以成为这一点的佐证。

吉利博越与荣威RX5作为年轻化SUV这一领域征战多年的老将,出色的销量表现自然验证了市场对它们的认可度。但众所周知,年轻人总是喜新厌旧的,对于汽车这一商品更是如此。

F5作为哈弗最新为年轻消费群体打造的“潮派智联SUV”,不仅开辟了一个全新的产品序列,其“尖锋Battle美学”的设计语言、全新调校的动力总成以及强大的智能互联功能等特性也能轻易俘获年轻人的欢心。可以预见的是,当SUV变得越来越年轻,选择彻底“潮流”一把的消费者自然会越来越多,哈弗F5作为“新秀”的后发优势也会愈发明显。

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